渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)實際上是(shi)一種空(kong)氣(qi)(qi)(qi)壓(ya)縮(suo)機(ji)，通(tong)過壓(ya)縮(suo)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)來(lai)增(zeng)(zeng)加(jia)進氣(qi)(qi)(qi)量。它是(shi)利(li)用(yong)發動機(ji)排(pai)出的(de)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)慣性沖力(li)來(lai)推動渦(wo)(wo)輪(lun)室(shi)內的(de)渦(wo)(wo)輪(lun)，渦(wo)(wo)輪(lun)又帶(dai)動同(tong)軸的(de)葉輪(lun)，葉輪(lun)壓(ya)送由空(kong)氣(qi)(qi)(qi)濾清(qing)器(qi)管道送來(lai)的(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)，使之增(zeng)(zeng)壓(ya)進入氣(qi)(qi)(qi)缸。當發動機(ji)轉(zhuan)(zhuan)速增(zeng)(zeng)大(da)，廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)排(pai)出速度(du)與渦(wo)(wo)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)速也同(tong)步增(zeng)(zeng)加(jia)，葉輪(lun)就(jiu)壓(ya)縮(suo)更多的(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)進入氣(qi)(qi)(qi)缸，空(kong)氣(qi)(qi)(qi)的(de)壓(ya)力(li)和(he)(he)密(mi)度(du)增(zeng)(zeng)大(da)可(ke)以(yi)燃燒更多的(de)燃料，相(xiang)應(ying)增(zeng)(zeng)加(jia)燃料量和(he)(he)調整發動機(ji)的(de)轉(zhuan)(zhuan)速，就(jiu)可(ke)以(yi)增(zeng)(zeng)加(jia)發動機(ji)的(de)輸出功率了。