齒軸與齒圈起動機起動時驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：變形和間隙過大。

1.變形

由于(yu)多缸(gang)發動機(ji)熄火(huo)時往往停轉(zhuan)(zhuan)在壓縮力最(zui)大的(de)那(nei)個缸(gang)，使(shi)(shi)得每次(ci)起(qi)(qi)動時飛輪(lun)(lun)齒圈受撞擊(ji)的(de)部位大致相同，久之便(bian)使(shi)(shi)該處齒圈切入(ru)面(mian)變形。遇此情況，可將飛輪(lun)(lun)齒圈轉(zhuan)(zhuan)一個角度或(huo)前(qian)、后(hou)翻轉(zhuan)(zhuan)后(hou)重(zhong)新裝入(ru)，在正常情況下，如果一次(ci)不(bu)能起(qi)(qi)動，則必須等齒輪(lun)(lun)退回到原來靜止的(de)位置(zhi)后(hou)，方可作第二次(ci)的(de)起(qi)(qi)動。

2.間(jian)隙過大(da)

齒(chi)(chi)輪(lun)與齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)(quan)的(de)(de)軸向距(ju)離應該保持(chi)2.5-5毫(hao)米。這樣，當主(zhu)電路(lu)接通后(hou)，起動(dong)機齒(chi)(chi)輪(lun)與飛輪(lun)齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)(quan)尚未(wei)嚙(nie)合即已高速旋轉，兩者接觸時自然會因撞擊而發出響(xiang)聲，且(qie)兩者無(wu)法(fa)(fa)嚙(nie)合，發動(dong)機也(ye)就不(bu)(bu)(bu)能起動(dong)。遇此故障(zhang)，可采取將起動(dong)機電磁(ci)(ci)開關的(de)(de)靜、動(dong)觸點間(jian)(jian)隙調大；在電磁(ci)(ci)開關與起動(dong)機后(hou)殼間(jian)(jian)加墊；消除起動(dong)機撥(bo)叉中部支承銷的(de)(de)多(duo)余間(jian)(jian)隙；更換(huan)撥(bo)叉上(shang)磨損變小的(de)(de)滑塊或滑輪(lun)；往飛輪(lun)上(shang)裝入齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)(quan)時，勿將齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)(quan)壓到飛輪(lun)底(di)部，留(liu)2-3毫(hao)米間(jian)(jian)隙或選用(yong)加厚齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)(quan)等方法(fa)(fa)，予(yu)以(yi)排(pai)除。另(ling)外(wai)，市場上(shang)銷售(shou)的(de)(de)起動(dong)機驅動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)，有(you)的(de)(de)總體長度不(bu)(bu)(bu)符合標準，也(ye)有(you)些不(bu)(bu)(bu)正(zheng)規廠生(sheng)產的(de)(de)飛輪(lun)及齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)(quan)高度不(bu)(bu)(bu)符合標準，都容(rong)易造成這種現象，購買(mai)時要格外(wai)注意不(bu)(bu)(bu)要貪圖便宜而造成更大的(de)(de)損失 。