齒軸與齒圈起動機起動時驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：變形和間隙過大。

1.變形

由(you)于(yu)多缸(gang)發動(dong)機熄(xi)火時(shi)往往停轉在壓縮力最大(da)的那個缸(gang)，使得每次(ci)(ci)(ci)起(qi)動(dong)時(shi)飛(fei)輪齒(chi)圈受(shou)撞擊的部位(wei)大(da)致相同，久之便(bian)使該處齒(chi)圈切入(ru)面變(bian)形。遇此情(qing)況(kuang)，可將飛(fei)輪齒(chi)圈轉一個角度或(huo)前、后翻轉后重新(xin)裝入(ru)，在正常情(qing)況(kuang)下，如果一次(ci)(ci)(ci)不能起(qi)動(dong)，則必須(xu)等齒(chi)輪退(tui)回到原(yuan)來靜止(zhi)的位(wei)置后，方(fang)可作第二次(ci)(ci)(ci)的起(qi)動(dong)。

2.間(jian)隙過大(da)

齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)與齒(chi)(chi)圈的(de)(de)軸向距離應(ying)該保持2.5-5毫米。這樣，當(dang)主電(dian)路接通后(hou)，起(qi)動(dong)(dong)(dong)機齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)與飛(fei)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)圈尚未嚙合即已高(gao)速旋轉，兩(liang)者接觸(chu)時自然會因撞擊(ji)而發出響聲，且兩(liang)者無法(fa)嚙合，發動(dong)(dong)(dong)機也就不(bu)能起(qi)動(dong)(dong)(dong)。遇此故障，可采取將起(qi)動(dong)(dong)(dong)機電(dian)磁開關(guan)的(de)(de)靜、動(dong)(dong)(dong)觸(chu)點間隙(xi)(xi)調大(da)；在電(dian)磁開關(guan)與起(qi)動(dong)(dong)(dong)機后(hou)殼間加墊；消(xiao)除起(qi)動(dong)(dong)(dong)機撥(bo)叉中部支承銷的(de)(de)多余間隙(xi)(xi)；更換撥(bo)叉上(shang)(shang)磨損變小(xiao)的(de)(de)滑塊(kuai)或滑輪(lun)(lun)(lun)；往飛(fei)輪(lun)(lun)(lun)上(shang)(shang)裝入齒(chi)(chi)圈時，勿將齒(chi)(chi)圈壓到飛(fei)輪(lun)(lun)(lun)底(di)部，留2-3毫米間隙(xi)(xi)或選用加厚齒(chi)(chi)圈等方(fang)法(fa)，予以排除。另外，市場上(shang)(shang)銷售的(de)(de)起(qi)動(dong)(dong)(dong)機驅(qu)動(dong)(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)，有的(de)(de)總體長度(du)不(bu)符合標準，也有些不(bu)正規廠(chang)生(sheng)產的(de)(de)飛(fei)輪(lun)(lun)(lun)及齒(chi)(chi)圈高(gao)度(du)不(bu)符合標準，都容易(yi)造成這種現(xian)象，購買(mai)時要格外注意不(bu)要貪(tan)圖便(bian)宜(yi)而造成更大(da)的(de)(de)損失(shi) 。