齒軸與齒圈起動機起動時驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：變形和間隙過大。

1.變形

由于(yu)多缸發(fa)動(dong)機熄(xi)火時往往停轉(zhuan)在(zai)壓縮力最(zui)大的那個缸，使得(de)每次(ci)起動(dong)時飛(fei)輪齒(chi)圈受撞擊的部位(wei)大致相(xiang)同，久之便使該處齒(chi)圈切入面變形(xing)。遇此情(qing)況(kuang)，可(ke)將飛(fei)輪齒(chi)圈轉(zhuan)一個角(jiao)度或前、后翻轉(zhuan)后重新裝入，在(zai)正常(chang)情(qing)況(kuang)下，如(ru)果一次(ci)不能起動(dong)，則(ze)必須等齒(chi)輪退回到原來(lai)靜止的位(wei)置后，方可(ke)作第二(er)次(ci)的起動(dong)。

2.間隙過(guo)大

齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)與齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)的(de)軸向(xiang)距(ju)離應該保持2.5-5毫(hao)米。這樣，當主(zhu)電路接通后，起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)與飛(fei)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)尚未嚙合(he)即已高(gao)(gao)速旋轉，兩者接觸(chu)時自然會(hui)因撞擊(ji)而(er)發出響聲(sheng)，且兩者無法(fa)嚙合(he)，發動(dong)(dong)(dong)機(ji)也(ye)就不能(neng)起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)。遇此故障，可采取將起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)電磁開關(guan)的(de)靜、動(dong)(dong)(dong)觸(chu)點間隙調大；在電磁開關(guan)與起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)后殼間加(jia)墊；消除起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)撥叉中部支承銷的(de)多余間隙；更(geng)換撥叉上(shang)磨(mo)損變(bian)小(xiao)的(de)滑(hua)塊或滑(hua)輪(lun)(lun)；往飛(fei)輪(lun)(lun)上(shang)裝入(ru)齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)時，勿將齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)壓到飛(fei)輪(lun)(lun)底部，留(liu)2-3毫(hao)米間隙或選用加(jia)厚齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)等方(fang)法(fa)，予以排除。另外，市場上(shang)銷售(shou)的(de)起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)驅動(dong)(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)，有的(de)總體長度不符(fu)合(he)標準(zhun)，也(ye)有些(xie)不正(zheng)規廠生產的(de)飛(fei)輪(lun)(lun)及齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)高(gao)(gao)度不符(fu)合(he)標準(zhun)，都(dou)容易造成這種現象，購買(mai)時要格外注意不要貪圖便宜(yi)而(er)造成更(geng)大的(de)損失 。