齒軸與齒圈起動機起動時驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：變形和間隙過大。

1.變形

由于多(duo)缸發動(dong)機(ji)熄(xi)火時(shi)往(wang)往(wang)停轉(zhuan)(zhuan)在(zai)壓縮力最大的那個缸，使(shi)得每次起動(dong)時(shi)飛輪齒圈受撞擊的部位(wei)大致相同，久之便使(shi)該(gai)處齒圈切入面變形。遇此情況(kuang)，可將飛輪齒圈轉(zhuan)(zhuan)一(yi)(yi)個角度或前、后(hou)(hou)翻轉(zhuan)(zhuan)后(hou)(hou)重(zhong)新裝入，在(zai)正常情況(kuang)下(xia)，如(ru)果一(yi)(yi)次不能起動(dong)，則必須(xu)等(deng)齒輪退(tui)回到(dao)原來靜止的位(wei)置(zhi)后(hou)(hou)，方可作第二次的起動(dong)。

2.間隙過大(da)

齒輪(lun)與齒圈(quan)的(de)(de)(de)(de)軸向距離應該保持2.5-5毫(hao)米(mi)。這樣，當(dang)主電路接通后，起(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)齒輪(lun)與飛輪(lun)齒圈(quan)尚未嚙合即已高速旋轉，兩(liang)者接觸時(shi)自(zi)然(ran)會因撞擊而發出響聲(sheng)，且兩(liang)者無法(fa)嚙合，發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)也(ye)就(jiu)不(bu)能起(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)。遇(yu)此故障，可(ke)采取將起(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)電磁(ci)開關(guan)(guan)的(de)(de)(de)(de)靜、動(dong)(dong)(dong)(dong)觸點間(jian)隙調大；在(zai)電磁(ci)開關(guan)(guan)與起(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)后殼間(jian)加墊；消(xiao)除起(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)撥叉(cha)中部(bu)支(zhi)承銷的(de)(de)(de)(de)多(duo)余間(jian)隙；更換撥叉(cha)上磨(mo)損(sun)變小的(de)(de)(de)(de)滑塊或滑輪(lun)；往飛輪(lun)上裝(zhuang)入齒圈(quan)時(shi)，勿將齒圈(quan)壓(ya)到飛輪(lun)底部(bu)，留2-3毫(hao)米(mi)間(jian)隙或選用加厚齒圈(quan)等(deng)方法(fa)，予以排除。另外(wai)(wai)，市場上銷售的(de)(de)(de)(de)起(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪(lun)，有的(de)(de)(de)(de)總體長度不(bu)符(fu)合標準(zhun)，也(ye)有些(xie)不(bu)正規(gui)廠生產的(de)(de)(de)(de)飛輪(lun)及齒圈(quan)高度不(bu)符(fu)合標準(zhun)，都(dou)容易造成這種現象，購(gou)買時(shi)要格(ge)外(wai)(wai)注(zhu)意(yi)不(bu)要貪圖便宜而造成更大的(de)(de)(de)(de)損(sun)失 。