齒軸與齒圈起動機起動時驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：變形和間隙過大。

1.變形

由于多缸發(fa)動(dong)(dong)機熄火(huo)時(shi)往往停轉(zhuan)在壓(ya)縮力最大(da)的(de)(de)(de)那個缸，使得每次起動(dong)(dong)時(shi)飛輪齒圈受撞擊的(de)(de)(de)部位大(da)致(zhi)相同，久之便使該處齒圈切入(ru)面變形。遇(yu)此(ci)情(qing)況，可將(jiang)飛輪齒圈轉(zhuan)一個角(jiao)度或前、后翻轉(zhuan)后重新裝入(ru)，在正常情(qing)況下(xia)，如果一次不能起動(dong)(dong)，則必須等齒輪退回到原來靜止(zhi)的(de)(de)(de)位置(zhi)后，方可作第(di)二(er)次的(de)(de)(de)起動(dong)(dong)。

2.間隙過(guo)大

齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)與(yu)(yu)齒(chi)(chi)圈(quan)的(de)軸向距離應該保持2.5-5毫(hao)米。這(zhe)樣，當主電路(lu)接通后，起(qi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)與(yu)(yu)飛輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)圈(quan)尚未嚙合即(ji)已高速旋轉，兩者(zhe)接觸(chu)時(shi)(shi)自然(ran)會因撞擊而(er)發出響(xiang)聲，且兩者(zhe)無法(fa)嚙合，發動(dong)(dong)(dong)機(ji)也就(jiu)不(bu)能起(qi)動(dong)(dong)(dong)。遇此故障(zhang)，可采取將起(qi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)電磁(ci)開關的(de)靜(jing)、動(dong)(dong)(dong)觸(chu)點間(jian)隙(xi)調(diao)大；在電磁(ci)開關與(yu)(yu)起(qi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)后殼(ke)間(jian)加(jia)墊；消除起(qi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)撥(bo)(bo)叉中部支承銷(xiao)(xiao)的(de)多余間(jian)隙(xi)；更換撥(bo)(bo)叉上(shang)磨損(sun)變(bian)小的(de)滑塊或滑輪(lun)(lun)；往飛輪(lun)(lun)上(shang)裝入(ru)齒(chi)(chi)圈(quan)時(shi)(shi)，勿(wu)將齒(chi)(chi)圈(quan)壓到飛輪(lun)(lun)底(di)部，留(liu)2-3毫(hao)米間(jian)隙(xi)或選用加(jia)厚齒(chi)(chi)圈(quan)等方法(fa)，予以排除。另外，市場上(shang)銷(xiao)(xiao)售的(de)起(qi)動(dong)(dong)(dong)機(ji)驅動(dong)(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)，有(you)(you)的(de)總體長度(du)不(bu)符合標準，也有(you)(you)些不(bu)正規廠生產的(de)飛輪(lun)(lun)及(ji)齒(chi)(chi)圈(quan)高度(du)不(bu)符合標準，都容易造成這(zhe)種現象，購買時(shi)(shi)要格外注意不(bu)要貪(tan)圖便宜而(er)造成更大的(de)損(sun)失(shi) 。