齒軸與齒圈起動機起動時驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：變形和間隙過大。

1.變(bian)形

由于多缸(gang)發動(dong)機熄火時往往停轉在壓縮力(li)最大(da)的那個(ge)(ge)缸(gang)，使(shi)得每次起(qi)動(dong)時飛輪齒(chi)圈(quan)(quan)受撞擊(ji)的部位(wei)(wei)大(da)致(zhi)相(xiang)同，久之便使(shi)該處齒(chi)圈(quan)(quan)切入面(mian)變形。遇此情況(kuang)，可將飛輪齒(chi)圈(quan)(quan)轉一個(ge)(ge)角(jiao)度或前、后翻轉后重新裝入，在正常情況(kuang)下，如果一次不能起(qi)動(dong)，則必須(xu)等齒(chi)輪退回到原來靜止的位(wei)(wei)置后，方可作第二次的起(qi)動(dong)。

2.間隙過大(da)

齒(chi)(chi)輪(lun)與(yu)齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)的(de)(de)軸(zhou)向(xiang)距(ju)離應該保持2.5-5毫(hao)(hao)米(mi)。這樣(yang)，當主電路接通(tong)后，起(qi)(qi)(qi)動(dong)機(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)與(yu)飛(fei)輪(lun)齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)尚未嚙合(he)即已高(gao)速旋轉，兩者接觸(chu)時自然(ran)會因撞擊而發出響聲，且(qie)兩者無(wu)法嚙合(he)，發動(dong)機(ji)也就不能起(qi)(qi)(qi)動(dong)。遇此故障，可采取將起(qi)(qi)(qi)動(dong)機(ji)電磁開關(guan)的(de)(de)靜(jing)、動(dong)觸(chu)點間隙(xi)(xi)調(diao)大；在(zai)電磁開關(guan)與(yu)起(qi)(qi)(qi)動(dong)機(ji)后殼間加(jia)墊；消除(chu)起(qi)(qi)(qi)動(dong)機(ji)撥叉(cha)中部支承銷的(de)(de)多余間隙(xi)(xi)；更換撥叉(cha)上磨(mo)損變(bian)小的(de)(de)滑塊(kuai)或(huo)滑輪(lun)；往飛(fei)輪(lun)上裝入齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)時，勿將齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)壓(ya)到飛(fei)輪(lun)底部，留2-3毫(hao)(hao)米(mi)間隙(xi)(xi)或(huo)選(xuan)用加(jia)厚齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)等方(fang)法，予以排(pai)除(chu)。另外，市(shi)場上銷售的(de)(de)起(qi)(qi)(qi)動(dong)機(ji)驅動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)，有(you)的(de)(de)總體長度不符合(he)標準，也有(you)些不正規廠(chang)生產的(de)(de)飛(fei)輪(lun)及齒(chi)(chi)圈(quan)(quan)高(gao)度不符合(he)標準，都容易(yi)造成這種現象(xiang)，購買時要(yao)格外注(zhu)意不要(yao)貪圖便宜而造成更大的(de)(de)損失 。