齒軸與齒圈起動機起動時驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：變形和間隙過大。

1.變形

由于多缸發動機熄火(huo)時往往停轉(zhuan)在壓縮力最大的(de)那個缸，使得每(mei)次起動時飛輪(lun)齒(chi)圈受撞(zhuang)擊的(de)部位大致相同，久之便(bian)使該(gai)處齒(chi)圈切(qie)入面變形。遇(yu)此情況，可將飛輪(lun)齒(chi)圈轉(zhuan)一個角度或(huo)前、后(hou)翻轉(zhuan)后(hou)重新裝入，在正常情況下，如果一次不能起動，則必須(xu)等齒(chi)輪(lun)退回到原來靜止的(de)位置后(hou)，方可作第二(er)次的(de)起動。

2.間隙過大

齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)與(yu)齒(chi)(chi)(chi)(chi)圈(quan)(quan)的(de)(de)軸(zhou)向距離應該保(bao)持2.5-5毫(hao)米。這樣，當主電路接通后，起(qi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)與(yu)飛輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)(chi)圈(quan)(quan)尚未嚙合(he)即已高(gao)(gao)速旋轉，兩者(zhe)接觸時自然會因撞(zhuang)擊而(er)(er)發(fa)出響聲，且兩者(zhe)無法嚙合(he)，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)也就不(bu)能起(qi)動(dong)(dong)。遇此故障，可采(cai)取(qu)將起(qi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)電磁開關的(de)(de)靜、動(dong)(dong)觸點間(jian)隙調(diao)大；在電磁開關與(yu)起(qi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)后殼間(jian)加墊；消(xiao)除起(qi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)撥叉中部(bu)支承銷的(de)(de)多余間(jian)隙；更(geng)換撥叉上(shang)(shang)磨損變(bian)小的(de)(de)滑(hua)塊或滑(hua)輪(lun)(lun)；往飛輪(lun)(lun)上(shang)(shang)裝入齒(chi)(chi)(chi)(chi)圈(quan)(quan)時，勿將齒(chi)(chi)(chi)(chi)圈(quan)(quan)壓到飛輪(lun)(lun)底部(bu)，留2-3毫(hao)米間(jian)隙或選(xuan)用加厚齒(chi)(chi)(chi)(chi)圈(quan)(quan)等方法，予(yu)以(yi)排(pai)除。另外(wai)，市場(chang)上(shang)(shang)銷售的(de)(de)起(qi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)驅動(dong)(dong)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)，有的(de)(de)總體長度不(bu)符合(he)標準，也有些不(bu)正規廠生產的(de)(de)飛輪(lun)(lun)及(ji)齒(chi)(chi)(chi)(chi)圈(quan)(quan)高(gao)(gao)度不(bu)符合(he)標準，都容易造成這種現象(xiang)，購(gou)買時要格外(wai)注意(yi)不(bu)要貪圖便宜而(er)(er)造成更(geng)大的(de)(de)損失 。