齒軸與齒圈起動機起動時驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其原因有二：變形和間隙過大。

1.變形

由于多缸(gang)發動機熄火時往往停轉(zhuan)在壓縮(suo)力(li)最大的(de)那個缸(gang)，使得(de)每次起(qi)動時飛輪(lun)齒(chi)(chi)圈受(shou)撞(zhuang)擊的(de)部位大致相(xiang)同，久(jiu)之便使該處齒(chi)(chi)圈切入面變形。遇此情況(kuang)，可將飛輪(lun)齒(chi)(chi)圈轉(zhuan)一個角度(du)或(huo)前、后翻轉(zhuan)后重新裝入，在正常情況(kuang)下，如果(guo)一次不(bu)能起(qi)動，則必須等齒(chi)(chi)輪(lun)退(tui)回到原來靜(jing)止的(de)位置后，方可作第二次的(de)起(qi)動。

2.間(jian)隙過大

齒(chi)輪(lun)(lun)與齒(chi)圈(quan)的軸向距離應該保持2.5-5毫米。這(zhe)樣(yang)，當主電(dian)路(lu)接通后(hou)，起動(dong)(dong)機(ji)齒(chi)輪(lun)(lun)與飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)齒(chi)圈(quan)尚(shang)未嚙(nie)合即已高(gao)(gao)速旋轉，兩(liang)者(zhe)接觸(chu)時(shi)自(zi)然(ran)會因撞擊而發出響(xiang)聲，且兩(liang)者(zhe)無法(fa)嚙(nie)合，發動(dong)(dong)機(ji)也(ye)就不(bu)(bu)能起動(dong)(dong)。遇(yu)此故(gu)障，可采取將起動(dong)(dong)機(ji)電(dian)磁開關的靜、動(dong)(dong)觸(chu)點(dian)間(jian)隙調大(da)；在(zai)電(dian)磁開關與起動(dong)(dong)機(ji)后(hou)殼(ke)間(jian)加墊；消除起動(dong)(dong)機(ji)撥叉(cha)中部(bu)支承銷的多余間(jian)隙；更(geng)換撥叉(cha)上(shang)磨損變小的滑塊或滑輪(lun)(lun)；往飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)上(shang)裝(zhuang)入齒(chi)圈(quan)時(shi)，勿將齒(chi)圈(quan)壓到飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)底部(bu)，留2-3毫米間(jian)隙或選用加厚齒(chi)圈(quan)等方法(fa)，予以排除。另外(wai)，市(shi)場上(shang)銷售的起動(dong)(dong)機(ji)驅動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)，有的總(zong)體長(chang)度不(bu)(bu)符合標準，也(ye)有些不(bu)(bu)正規廠生產的飛(fei)(fei)輪(lun)(lun)及齒(chi)圈(quan)高(gao)(gao)度不(bu)(bu)符合標準，都容易造成這(zhe)種(zhong)現象，購買時(shi)要格外(wai)注意不(bu)(bu)要貪(tan)圖便宜而造成更(geng)大(da)的損失 。