渦(wo)輪(lun)(lun)增(zeng)(zeng)(zeng)壓器(qi)實(shi)際(ji)上是一種空氣(qi)(qi)壓縮機，通過(guo)壓縮空氣(qi)(qi)來(lai)增(zeng)(zeng)(zeng)加進(jin)(jin)氣(qi)(qi)量(liang)。它是利(li)用發動(dong)機排出的(de)廢氣(qi)(qi)慣性沖力(li)來(lai)推動(dong)渦(wo)輪(lun)(lun)室(shi)內的(de)渦(wo)輪(lun)(lun)，渦(wo)輪(lun)(lun)又(you)帶動(dong)同(tong)軸的(de)葉輪(lun)(lun)，葉輪(lun)(lun)壓送由空氣(qi)(qi)濾(lv)清器(qi)管道(dao)送來(lai)的(de)空氣(qi)(qi)，使之增(zeng)(zeng)(zeng)壓進(jin)(jin)入(ru)氣(qi)(qi)缸(gang)。當發動(dong)機轉速(su)(su)增(zeng)(zeng)(zeng)大，廢氣(qi)(qi)排出速(su)(su)度與渦(wo)輪(lun)(lun)轉速(su)(su)也(ye)同(tong)步增(zeng)(zeng)(zeng)加，葉輪(lun)(lun)就壓縮更多(duo)的(de)空氣(qi)(qi)進(jin)(jin)入(ru)氣(qi)(qi)缸(gang)，空氣(qi)(qi)的(de)壓力(li)和(he)(he)密(mi)度增(zeng)(zeng)(zeng)大可(ke)以(yi)燃燒更多(duo)的(de)燃料，相應增(zeng)(zeng)(zeng)加燃料量(liang)和(he)(he)調整發動(dong)機的(de)轉速(su)(su)，就可(ke)以(yi)增(zeng)(zeng)(zeng)加發動(dong)機的(de)輸出功(gong)率了(le)。