渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)增(zeng)(zeng)壓器實際上是一種空(kong)(kong)氣(qi)壓縮機，通過壓縮空(kong)(kong)氣(qi)來增(zeng)(zeng)加進(jin)氣(qi)量(liang)。它是利用發動機排(pai)出(chu)(chu)(chu)的(de)(de)(de)廢氣(qi)慣(guan)性沖力來推(tui)動渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)室(shi)內的(de)(de)(de)渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)，渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)又(you)帶(dai)動同軸的(de)(de)(de)葉輪(lun)(lun)(lun)(lun)，葉輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓送由空(kong)(kong)氣(qi)濾清器管道送來的(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)，使之增(zeng)(zeng)壓進(jin)入(ru)氣(qi)缸。當發動機轉速(su)增(zeng)(zeng)大，廢氣(qi)排(pai)出(chu)(chu)(chu)速(su)度與渦(wo)(wo)(wo)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轉速(su)也(ye)同步(bu)增(zeng)(zeng)加，葉輪(lun)(lun)(lun)(lun)就(jiu)壓縮更多的(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)進(jin)入(ru)氣(qi)缸，空(kong)(kong)氣(qi)的(de)(de)(de)壓力和(he)密度增(zeng)(zeng)大可以燃燒更多的(de)(de)(de)燃料，相應增(zeng)(zeng)加燃料量(liang)和(he)調整發動機的(de)(de)(de)轉速(su)，就(jiu)可以增(zeng)(zeng)加發動機的(de)(de)(de)輸出(chu)(chu)(chu)功率了。