變(bian)速(su)(su)箱(xiang)是車輛上(shang)非(fei)常重要的(de)部件，它可(ke)以改變(bian)傳(chuan)(chuan)動(dong)比，擴(kuo)大驅動(dong)輪轉矩和(he)轉速(su)(su)的(de)作用。隨著現代(dai)科技的(de)發(fa)展，變(bian)速(su)(su)箱(xiang)也有(you)了升(sheng)級，從(cong)最初的(de)手動(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)，到(dao)現在無級變(bian)速(su)(su)箱(xiang)，從(cong)無同步器到(dao)有(you)同步器，操控(kong)越來越方便。目前工(gong)程機械上(shang)廣泛采用柴油機，其轉矩與轉速(su)(su)變(bian)化(hua)范圍(wei)小，不能滿足車輛在各種工(gong)況(kuang)下對(dui)牽引力(li)和(he)行駛(shi)速(su)(su)度(du)的(de)要求(qiu)，需采用變(bian)速(su)(su)箱(xiang)來解決(jue)這種矛盾。變(bian)速(su)(su)箱(xiang)性能的(de)優(you)劣是衡量工(gong)程機械動(dong)力(li)性、經濟性及駕駛(shi)性的(de)關(guan)鍵。目前的(de)變(bian)速(su)(su)系統主要有(you)：機械傳(chuan)(chuan)動(dong)、液力(li)傳(chuan)(chuan)動(dong)、靜液壓傳(chuan)(chuan)動(dong)。變(bian)速(su)(su)箱(xiang)有(you)人(ren)力(li)換擋和(he)動(dong)力(li)換擋，結構有(you)定軸(zhou)式和(he)行星式。