渦輪(lun)(lun)(lun)增(zeng)(zeng)壓(ya)器(qi)實(shi)際(ji)上(shang)是(shi)一(yi)種空氣壓(ya)縮機(ji)，通過壓(ya)縮空氣來(lai)(lai)增(zeng)(zeng)加(jia)進氣量。它是(shi)利用發動機(ji)排(pai)出的(de)(de)廢氣慣性沖力來(lai)(lai)推動渦輪(lun)(lun)(lun)室內的(de)(de)渦輪(lun)(lun)(lun)，渦輪(lun)(lun)(lun)又帶動同軸(zhou)的(de)(de)葉輪(lun)(lun)(lun)，葉輪(lun)(lun)(lun)壓(ya)送由空氣濾(lv)清器(qi)管道送來(lai)(lai)的(de)(de)空氣，使(shi)之增(zeng)(zeng)壓(ya)進入(ru)氣缸。當發動機(ji)轉速(su)增(zeng)(zeng)大，廢氣排(pai)出速(su)度(du)(du)與渦輪(lun)(lun)(lun)轉速(su)也同步增(zeng)(zeng)加(jia)，葉輪(lun)(lun)(lun)就(jiu)壓(ya)縮更多(duo)的(de)(de)空氣進入(ru)氣缸，空氣的(de)(de)壓(ya)力和密度(du)(du)增(zeng)(zeng)大可以燃(ran)燒更多(duo)的(de)(de)燃(ran)料，相應增(zeng)(zeng)加(jia)燃(ran)料量和調整發動機(ji)的(de)(de)轉速(su)，就(jiu)可以增(zeng)(zeng)加(jia)發動機(ji)的(de)(de)輸出功率了。